运用灵活用工平台助力物流行业降本增效

灵活用工，用流行的话说就是“共享用工”，它包含多种用工形式，区别于固定全职员工。有的是针对企业在面临人员编制紧张、旺季人才短缺、项目用工短缺等难题，针对替代性、临时性、辅助性的岗位，由专业的人力资源服务机构向客户派驻员工的一种特殊用工形式。

物流行业之困

01.运营成本高

我国物流企业普遍运营成本高，其中既有燃油成本，也有人工成本、场地租赁费用等。以人力成本为例，在招人难，留人难的背景下，薪资只涨不降的情况下，企业承担的人力成本占整体运营成本至少40%以上。据统计，我国物流企业毛利润率一般为4%-10%，且近一半的物流企业利润率仅在5%以下。

02.快递用工荒

央视报道，根据《2021年618快递服务质量大数据报告》，近70%的快递员在618期间遭到投诉；在发起投诉的人中，有70%以上是因为“快递不被送货上门而不满”投诉。人社部发布的2021年第二季度全国最缺工的100个职业里，快递员已排到第十位。

03.购物节用工高峰

“双十一”“双十二”“618”这些购物狂欢节对物流快递行业来说又是一个严峻的挑战，爆仓和派送积压时刻挑动着从业者的神经。甚至还有一些物流快递公司，早在2个月前便为双十一、双十二储备人力，但因为分布区域广、招聘及人员管控性弱等问题一时难以有效解决。而且购物狂欢节的大促时间变长，不仅是物流派送，配/理/拣/发货各个岗位需求量巨大。

04.发票管理压力大

物流行业时时刻刻都在警防“虚开发票”高压线。大部分物流企业的业务真实但不签订劳务合同或货车租赁合同，这就导致增值税专票缺失或缺少合规发票。

灵活用工平台从哪些方面助力物流行业降本增效呢？

根据业务需求，灵活用工

采用灵活用工模式，物流企业可以把灵活用工平台上的灵活就业人员作为企业实时的人才储备库，满足企业业务高峰期的用人需求。业务淡季的时候，根据实际情况灵活调配人员。

巧用灵活就业人员，降低用工成本

企业通过众包平台来招募灵活用工人员，企业与灵活就业人员不存在劳动关系，双方以任务形式约定服务内容，用工期间不会产生五险一金等用工成本。淡季需要较少的服务人员时，又可以规避正式劳动关系所产生的补偿金等一系列成本。实现用工弹性提升30%，用工风险平均降低50%的效果，大大节省用工风险及成本，提升企业利润率。

通过灵活用工平台，实现税务合规

行业内解决个体司机开票难、物流企业获票难导致的企业所得税问题，最简单*的方式就是通过灵活用工平台发布任务，依托平台的线上撮合场景，解决企业付款无法获得增值税发票的问题，也解决个人所得税代征代缴的问题，实现双向合规。

未来，随着物流配送行业的不断发展，行业的竞争会越来越大，人们对于物流配送服务的质量要求越来越高，将会导致企业的成本压力和招聘难度大幅增加，物流、快递行业面临的问题更加突出，物流企业向灵活用工模式转型是必然趋势。